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ag区块链百家乐代理:“太亮,晃眼!”市民反映深南新洲立交护栏灯太亮有安全隐患

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读特客户端·深圳新闻网2023年1月11日讯 (深圳晚报记者 李铭赫)近日,市民刘先生向深晚记者反映,深南新洲立交路中央的隔离栏上,护栏灯亮度过高,市民开车前行觉得晃眼眩目,存在一定交通安全隐患。

“路中间隔离护栏上的这个灯带,在深南路直行时对司机影响不大,因为照射角度是向下的,但车从新洲路转到深南路时,因为是上坡,司机正好被护栏灯直射,太晃眼了!很难看清楚道路和车流。”刘先生告诉深晚记者,由于工作原因,傍晚他经常走这条路段回家。自从安装护栏灯后,刘先生每次经过该地都会有意减速慢行,眯起眼睛看清深南路东西走向的车流,“如果有违法驾驶的电动自行车穿过,很担心会发生意外。”

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▲深南新洲立交的护栏灯过于明亮存在交通安全隐患。深圳晚报记者李铭赫摄

近日,深晚记者实地走访发现,立交桥上的护栏灯,灯与灯之间间隔紧密,散发着耀眼的白光。当车辆上坡进入立交桥后,越靠近护栏灯,晃眼程度越强。从新洲路北行转深南路西行,或者从新洲路南行转深南路东行,都会在上深南路时遇到晃眼的情况。深南路车速较快,确实存在交通隐患。

“护栏灯虽然好看,但在这个位置显然不太适合,建议把照射角度调得更低一些。”司机陈先生表示,由于经常会半夜接客人,当行驶到这一路段,眼睛确实不太适应。希望有关部门能够调整护栏灯亮度或者照射角度。针对这一情况,深晚记者联系了深圳市城市管理和综合执法局,询问路面灯光问题,目前暂未收到回复。

据市城市管理和综合执法局官网显示,近年来,全市路灯设施完好率达96%,亮灯率达到97.5%,一直处于全国领先水平。护栏灯作为一种安装在道路护栏内的道路用灯,以连续的护栏为载体,形成线性或近似线性的护栏灯带,除了作为城市夜景外,也起到一定照明作用。深晚记者同时也留意到,深圳《城市景观照明工程技术标准》明确指出,景观大道夜景廊道的景观照明设计需兼顾车行、步行及骑行视点下的夜景观赏效果。

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