ued官方:空巴将在津建第二条总装线
◆空中巴士将在天津开设第二条总装线,提高产能,外界认为是对中国制造业投出信心的一票。图为空巴天津总装线厂房。 资料图片 ◆法国达飞海运集团与中国船舶集团签订合作协议,包括建造16艘集装箱船。图为中国船舶集团近年交付予达飞集团的集装箱船。资料图片环球UG官网(www.ugbet.us)开放环球UG代理登录网址、会员登录网址、环球UG会员注册、环球UG代理开户申请、环球UG电脑客户端、环球UG手机版下载等业务。
外资对华再投信心票 中国船舶集团接210亿元订单
中国承诺坚定不移推进高水平开放,深化全球产业链供应链合作,外资也对中国制造再投下信心一票。4月6日,欧洲飞机制造商空中巴士宣布与中国航空业合作伙伴签署合作协议,包括与中国航空器材集团有限公司(CAS)签署160架空中巴士民用飞机的批量采购协议,总价值约200亿美元;并将在天津开设第二条总装线,将A320产能提高一倍。同日,中国船舶集团与法国达飞海运集团签订合作协议,包括建造2型16艘超大型集装箱船,金额达210多亿元人民币,创下中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。
◆香港文汇报记者 蔡竞文
中法企业家委员会第五次会议6日在北京人民大会堂举行,双方36家企业签署制造业、绿色、新能源、创新等领域18项合作协议。
天津新总装线2025年底运营
据悉,空中巴士在天津建设的第二条总装线,具备A320和A321的生产能力,计划于2025年年底正式投入运营。彭博社认为,此举是对中国制造业投出的信心票。
空中巴士首席执行官傅里(Guillaume Faury)表示,空巴在天津新建的总装线,将令天津生产线产能翻倍,更好地实现2026年A320系列飞机月产75架的目标,届时天津总装线上将有70%机型是A321飞机。目前,空巴天津总装线已经完成总装超过600架A320系列飞机,在内地现役机队数量有2,000多架,这意味着有30%飞机都是在内地生产。而建设第二条总装线,也意味着全球范围内空巴单通道飞机的总装有20%是在天津进行。
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空巴:内地需求渐回复疫前水平
另外,对于内地航空公司客户在接收空巴客机速度方面是否已恢复正常,空中巴士全球执行副总裁、空中巴士中国首席执行官徐岗表示,在过去三年来,内地航空公司客户总计接收353架空巴飞机,今年整个市场也有强劲恢复势头,内地客户需求也逐渐恢复到疫情前水平。
中船创纪录获法逾210亿大单
除空中巴士外,法国达飞海运集团与中国船舶集团同日签订合作协议,包括建造2型16艘超大型集装箱船,金额达210多亿元人民币,创下中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。澎湃新闻报道指,此次订单包括12艘15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船和4艘23000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船。这是中国船舶集团首次批量承接甲醇燃料动力箱船订单,标志着该集团一举跻身全球新型清洁能源动力船舶俱乐部,为建设世界一流船舶集团注入新动能。
据了解,15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船由中国船舶集团旗下江南造船和大连船舶重工集团分别建造6艘,分别由江南造船和中国船舶集团旗下第七0八研究所自主研发设计,船只总长366米,型宽51米,型深30.2米,可承载15.6万吨货物,采用绿色甲醇作为主要燃料,可实现全航程净零排放,拥有完全自主知识产权。
至于4艘23000TEU LNG双燃料动力超大型集装箱船,是2021年6月完工交付的9艘同类型船升级版,由中国船舶集团旗下沪东中华造船建造、七0八研究所自主研发设计,同样拥有完全自主知识产权。该型船总长399.9米,型宽61.3米,货舱深度33.5米,甲板面积23,978平方米,相当于3.5个标准足球场,一次能装下23,000个标准集装箱,可承载22万吨货物。
商务部:对外开放是基本国策
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